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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機缸體缸蓋具有形狀復雜，加工精度高等產(chǎn)品特點(diǎn)。缸體缸蓋螺紋孔深度測量是關(guān)鍵檢測項目，目前一般采用人工手動(dòng)將螺紋旋進(jìn)缸孔，該種方法費時(shí)費力，嚴重制約生產(chǎn)效率的提升。

本期帶來(lái)的是一款全自動(dòng)的螺紋深度測量解決方案，機器手和電動(dòng)螺紋深度規結合實(shí)現螺紋深度和通止的的全自動(dòng)檢測。

設備功能

自動(dòng)檢測螺紋孔的通止及深度。通孔和盲孔均可測量。

中徑測量范圍4~20 MM

深度測量范圍4倍大徑（不超過(guò)50MM）

深度測量精度∶0.01 MM

設備結構

由自動(dòng)化機械臂，旋轉電機，螺紋深度動(dòng)力頭、螺紋塞規測頭以及測頭更換架幾部分組成。

自動(dòng)化機械臂∶通過(guò)對自動(dòng)化機械臂進(jìn)行編程，可以精確的找到螺紋孔所在位置，快速將螺紋塞規測頭移動(dòng)到指定位置進(jìn)行測量工作；

旋轉電機∶到達螺紋孔位置時(shí)，旋轉電機開(kāi)始轉動(dòng)，給螺紋測頭提供相應動(dòng)力，使螺紋測頭能夠順利旋入螺紋孔；

螺紋深度動(dòng)力頭∶用于精確控制螺紋測頭的旋入深度及截止扭矩，在到達截止扭矩時(shí)，動(dòng)力頭受系統控制開(kāi)始反轉，同時(shí)將深度數據反饋至系統，用于判斷螺紋孔質(zhì)量情況；

測頭更換架∶可以實(shí)現不同螺紋規格的測頭自動(dòng)更換，避免因為人為更換錯誤導致零件損壞。更換架最多支持10個(gè)螺紋測頭。